鋰電池行業車間風淋室選擇要點

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　　11月28日，比亞迪戴姆勒首款騰勢電動車在深圳上市。這款融合國內外車企技術優勢的高端電動轎車備受關注，被視為特斯拉在中國市場的阻擊者，也是“新能源汽車元年”的一款重磅收官之作。目前我們國家已經在推出各種優惠政策和雙重補貼來推動新能源汽車的發展，但是電池行業是重度污染行業，如何控制電池生產的污染，就成為新能源汽車企業在生產過程中必須要考慮的問題，同時也是各地政府重度整治的目標，因為電池生產的污染，不僅嚴重影響到員工的身心健康，同時容易對當地的土壤，水質產生污染。工業生產和生活用品當中各種各樣的產品都會用到鋰電池，蓄電池，那么企業應該如何利用風淋室控制污染和保障車間員工的身體健康呢？讓我們無錫一凈來為你詳細解析，首先生產鋰電池的生產車間的風淋室選擇是完全不同于普通車間的風淋室，普通車間的風淋室是為了提高和保證車間的潔凈度，在員工通道進入車間之前設置風淋室，此處的風淋室主要目的是為了防止人員將灰塵帶入車間。而鋰電池行業正好相反，由于電池生產并不需要太高的潔凈度，一般進入車間是不需要風淋的。

　　
　　但由于鋰電池生產車間的鉛塵等會對人體造成傷害，一般是中途休息或上班的時候需要經過風淋室吹淋，以便將人員身上的鉛塵去掉，以防止對外界環境及員工身體造成傷害。
　　
　　那么作為這種反向除塵的風淋室，在選擇的時候應該哪些要素呢？1、風淋室的風速必須要大，由于鉛塵較重，必須有足夠的風速才可將員工身上的鉛塵吹落，一般建議風速>30米/秒較好。2、風淋室的地板必須鏤空，原因還是因為鉛塵較重，無法被氣流帶入至空氣過濾器，地板鏤空設計，地板下方設置無紡過濾袋，這樣便于鉛塵吸引。3、需要加裝接水盤，在地板下方需要設置接水盤，這樣鉛塵落入水中，再經過特殊的水路進入到化學處理池進行無害化處理。以上三點是我們一凈針對鋰電池車間風淋室的選擇要素的總結，希望對鋰電池、太陽能電池、蓄電池行業的風淋室選擇者有所幫助。因為各個行業的生產及產品的特殊性，風淋室的選擇并不相同，自然風淋室價格也是不盡相同的。